轨道平车整车要求底架组成后，两枕梁间的中梁和侧梁上挠2～20mm，牵引梁和枕梁以外的侧梁上挠度或下垂不应大于（）。 ["A、5mm","B、15mm","C、7mm","D、3mm"]
轨道平车整车要求底架组成后测量旁弯，在全长内不应大于基本尺寸的0.7％，每米内不应大于（）。 ["A、13mm","B、3mm","C、5mm","D、10mm"]
木材具有一种特殊的（）性，所以木材与其他材料比，最适用于作短时间内受到冲击的结构。
轨道平车整车要求下拉杆应设置安全吊，在制动状态下，下拉杆下与安全吊之间的间隙不应小于（），同一转向架的两安全吊与下拉杆的间隙之差不应大于20mm。 ["A、20mm","B、50mm","C、25mm","D、10mm"]
实际工作中的极限强度应该等于容许应力乘以一个（）。
木材是一种多孔性物质，具有（）性。
