当前位置:船舶主机大管轮综合练习题库

问题:

[单选] 在船舶机械中,造成零件磨粒磨损的磨粒的来源可能是()。

A . 来自外界
B . 来自内部
C . 来自内部或外界
D . 都不对

在重载高速和高温的工作条件下,边界润滑时形成的边界膜是()。 A.物理吸附膜。 B.化学吸附膜。 C.化学反应膜。 D.A或B或C。 在边界润滑中,边界油膜的厚度一般约为()。 A.1mm。 B.0.5μm。 C.0.1μm。 D.0.5mm。 据统计,由于磨损造成的零件失效约占失效零件的()。 A.40%。 B.50%。 C.70%。 D.80%。 摩擦副表面硬度越高,则表面抵抗磨粒磨损的能力()。 A.越强。 B.越弱。 C.使表面不被磨损。 D.使表面被严重磨损。 在船舶机械中,如果磨粒的硬度比摩擦副的硬度低,则摩擦副表面在运动过程中()。 不会发生磨损。 会发生磨损。 不一定发生磨损。 发生严重的磨损。 在船舶机械中,造成零件磨粒磨损的磨粒的来源可能是()。
参考答案:

  参考解析

本题暂无解析

在线 客服