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一、简答题

1． 直动从动件盘形凸轮机构压力角的大小与该机构的哪些因素有关？

【答案】压力角的大小与机构的基圆半径，偏距大小、方向，从动件类型有关和运动规律的选择有关。

2． 如图所示凸轮机构从动件推程运动线图是由哪两种常用的基本运动规律组合而成？并指出有无冲击。如果有冲击，哪些位置上有何种冲击？从动件运动形式为停一升一停。

图

速运动规律组合而成；（2）有柔性冲击；在

置均有柔性冲击。

3． 试举出两种利用摩擦力来工作的机械零件或部件。

【答案】（1）根据推程运动线图中的速度线图可知题图所示是由等速运动规律和等加速等减

处均有加速度值的有限变化量，故该位

【答案】举例如下：（1）带传动：依靠带和带轮间的摩擦力作用工作。（2）摩擦离合器：依靠圆盘表面的摩擦力在两个半联轴器之间传递转矩。

4． 在设计V 带传动时，为什么要限制其最小中心距和最大传动比？

【答案】限制最小中心距的原因是，带传动的中心距过小，则带长较小，在速度一定时，带的应力循环次数较多，对带的寿命不利；同时包角也较小，影响带的传动能力。

限制最大传动比的原因是，中心距一定时，传动比越大，包角越小，带的传动能力越低。

5． 带传动减速工作时，带与小带轮间的摩擦力和带与大带轮间的摩擦力两者大小是否相等? 为什么? 带传动正常工作时的摩擦力与打滑时的摩擦力是否相等? 为什么？

【答案】带传动减速工作，带与大、小带轮间的摩擦力相等。因为带与带轮间的摩擦力等于带的紧边拉力与松边拉力

之差，即

在大小带轮上是一样的，若考虑到带的传动效率，

小带轮上的摩擦略大些。

正常工作时的摩擦力小于打滑时的摩擦力。因为正常工作时，带与轮间的摩擦力随传递功率的不同而在一定的范围里变化，其值应等于有效拉力。而打滑时，带与带轮间的摩擦力达到最大值。

6． 如图所示机构，AD 为机架，AB 为原动件时，为何种机构？当以BC 构件为机架，AB 为原动件时，演变成何种机构？

图

【答案】（1）由图得：

架杆，则存在曲柄，为曲柄摇杆机构；

故该机构满足杆长条件，且此时最短杆AB 为连

（2）当以BC 构件为机架时，最短杆AB 仍为连架杆，故机构仍为曲柄摇杆机构。

二、计算分析题

7． 如图1所示蜗杆传动起重器，已知重

物

蜗轮模数

并求蜗杆的受力

值。

蜗杆传动效率

蜗杆分度圆直径

试画出升起重物时蜗杆的转向，

图1

【答案】蜗杆的转向如图所示。根据图示，要使重物上升，蜗轮须顺时针旋转，即蜗轮的圆周力方向应水平向右，则蜗杆的轴向力方向水平向左。又蜗杆右旋，根据右手法则，推出蜗杆的转向如图2所示。

图2

根据图示，可知蜗轮转矩蜗杆传动的传动比

根据蜗杆传动关系，可知蜗杆转矩蜗杆圆周力蜗杆轴向力

8． —个有初拉力的圆柱拉伸螺旋弹黉，加载200N 时伸长10mm , 加载300N 时伸长20mm 。要求：

（1）画出弹簧特性曲线，由图上用尺量出初拉力（用一定比例尺）； （2）用计算法求此弹簧的初拉力。

【答案】（1）弹簧特性曲线如图所示，由图量得初拉力：Fo=100N （2）由题已知可得弹簧刚度： 则可得初拉力：

图