关于配积载图的编制及作用，以下说法错误的是（）。 A．配积载图中各批货载之间应用虚线分割。 B．绘制配积载图要求清晰，整洁，简易，易懂。 C．配积载图是船舶货运的指示文件，港方或货主可以根据需要自行决定作一些适当修改。 D．配积载图，是发生货运事故时据以查证原因和分清责任的原始资料，具有一定的法律效力。
以下货物事故产生的原因中（）不属于货舱不适货及其设备不符合要求 A．货舱有异味，造成货物串味导致货损。 B．货舱通风设备失灵，通风不及时造成货物霉烂。 C．货舱盖没有关紧，造成货舱进水，使货物不湿。 D．货舱开口封闭锁贤装置不良，造成货舱进水，引起货损。
选港货是指装船时未确定目的港，只选定几个可能的卸货港，在船舶到达第一个先卸港前的（）才电告其确定的卸货港货物 A．12～24h。 B．24～36h。 C．24～48h。 D．36～48h。
丝及丝织品与酸，碱.盐等有腐蚀性和潮解性货物忌装的最低要求是（）。 A．不同室。 B．不相邻。 C．相隔一个货舱。 D．不同舱。
根据忌装原则，金属制品与酸，碱，盐等腐蚀性货物的最低忌装要求是（）。 A．不同室。 B．不相邻。 C．相隔一个货舱。 D．不同舱。
为扩大作业场地，在底舱配装不同目的港的货物时，应（）。
