由于地壳升降、气候、水动力强弱因素变化的不平衡，所以沉积剖面上的沉积（）就表现出不同级次来。 A、储层。 B、层理。 C、岩层。 D、旋回。
轨道车以导框定位的轴箱，其两侧挡间隙之和一般为（）。 A、4～6mm。 B、2～4mm。 C、6mm。 D、4mm。
湖相油层根据标准层的分布规律及二级旋回的数量和性质，用（）确定对比区内油层组间的层位界限。 A、特殊层。 B、标准。 C、标准层。 D、标准曲线。
湖相沉积油层利用岩性和厚度对比（）。 A、小层。 B、油层组。 C、砂岩组。 D、相别。
从机件的上面向下看，即向（）进行投影所得到的视图为俯视图。 A、侧面。 B、水平面。 C、反面。 D、正面。
湖相沉积油层利用沉积（）对比砂岩组。
