A/P衔接时，A/P做动器内部工作顺序是（） 电磁活门工作，输出轴回到中立位。 输出轴回到中立位，止停活塞夹紧输出轴，压力开关闭合。 止停活塞使输出轴保持中立，压力开关闭合。 输出轴回到中立位，液压稳压器使压力开关闭合。
如何人工超控A/P（） 在驾驶杆上施加5磅的力。 在驾驶杆上施加25磅的力。 单通道时在驾驶杆上施加25磅的力，双通道时在驾驶杆上施加50磅的力。 不可以。
CMD衔接电门上的指示灯受什么部件控制（） MCP通道A处理器。 MCP通道B处理器。 FCC。 主FCC。
付翼位置传感器的电源来自（） 飞机26VAC。 飞机28VDC。 飞行控制系统的115VDC。 FCC的14V 1800HZ电源。
当MCP上IAS/MACH窗出现A字符时，表示：（） 飞机已到达要求的速度。 飞机超速。 飞机欠速。 D 显示的是马赫数。
自动驾驶付翼作动器如何输出（）
