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问题:
[单选] 脉宽调制型逆变器由()相模块组成。
A . 一个
B . 两个
C . 三个
D . 四个
地铁电动列车的交流传动控制方式主要有以下几种:转差电压控制、矢量控制和直接转矩控制。 PWM逆变器的最大的()幅值取决于中间电路电压. 相电压。 相电流。 电压。 电流。 PWM逆变器的相电压最大的幅值取决于中间()。 电感。 电容。 电路电压。 电路电流。 电阻制动将经由牵引电机发出的电能消耗在()。 滤波电容。 平波电抗。 励磁电阻。 制动电阻。 牵引电机的电制动能量通过牵引逆变器在制动电阻上转换成()。 电能。 热能。 启动能量。 以上都不是。 脉宽调制型逆变器由()相模块组成。
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地铁电动列车的交流传动控制方式主要有以下几种:转差电压控制、矢量控制和直接转矩控制。
PWM逆变器的最大的()幅值取决于中间电路电压.
PWM逆变器的相电压最大的幅值取决于中间()。
电阻制动将经由牵引电机发出的电能消耗在()。
牵引电机的电制动能量通过牵引逆变器在制动电阻上转换成()。
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