调车手信号中()的显示方式,昼间为展开的绿色信号旗下压数次,夜间为绿色灯光下压数次。 A、减速信号。 B、指挥机车向显示人方向来的信号。 C、指挥机车向显示人方向稍行移动的信号。 D、指挥机车向显示人反方向去的信号。
调车手信号中()的显示方式,昼间为拢起的红色信号旗直立平举,再用展开的绿色信号旗左右小动,夜间为绿色灯光下压数次后,再左右小动。 A、减速信号。 B、指挥机车向显示人方向来的信号。 C、指挥机车向显示人方向稍行移动的信号。 D、指挥机车向显示人反方向去的信号。
调车手信号中()显示方式,昼间为展开的绿色信号旗在下部左右摇动,夜间为绿色灯光在下部左右摇动。 A、减速信号。 B、指挥机车向显示人方向来的信号。 C、指挥机车向显示人方向稍行移动的信号。 D、指挥机车向显示人反方向去的信号。
遇响墩爆炸声紧急停车后,检查前方线路无异状,列车继续运行,在半自动闭塞区间,经过()后,如无异状,可恢复正常速度运行。 A、500m。 B、1000m。 C、1500m。 D、2000m。
遇响墩爆炸声紧急停车后,检查前方线路无异状,列车继续运行,在自动闭塞区间,运行至(),如无异状,即可按该信号机显示的要求执行。 A、500m。 B、前方第一个通过信号机前。 C、1000m。 D、前方第一个通过信号机后。
调车手信号中()显示方式,昼间为展开的绿色信号旗上下摇动,夜间为绿色灯光上下摇动。