进、排气阀不在上、下止点位置关闭，其目的是为了（）。 A．提高压缩压力。 B．扫气干净。 C．充分利用热能。 D．提高进、排气量。
进、排气阀启闭时刻与下列（）因素无关。 A．进、排气阀凸轮形状。 B．气缸内压力。 C．柴油机转速。 D．柴油机类型。
在巡航控制下驱车下坡时，点火提前角应（） A、延迟减小。 B、延迟增大。 C、不变。 D、快速减小。
关于四冲程柴油机工作特点的不正确说法是（）。 A．用四个冲程完成一个工作循环。 B．进、排气过程持续角比二冲程的大。 C．曲轴转一转，凸轮轴也转一转。 D．飞轮所储存的能量可供工作行程外的其他行程使用。
关于进气阀定时的错误认识是（）。 A．进气阀开得过早将产生废气倒灌。 B．进气阀应在上止点时开启。 C．进气阀关得太晚，部分新气将从进气阀排出。 D．进气阀间隙不适当将影响其定时。
氧化钛氧传感器工作时，当废气中的氧浓度高时，二氧化钛的电阻值（）
