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问题:

[单选] 对于货物溢短装部分的作价办法,合同中如果没有明确的规定,按惯例,其做法是(  )

A . 按合同价格作价
B . 按装货时的国际市场价格作价
C . 按到货时的国际市场价格作价
D . B或C均可

我国保险公司把国际海洋运输货物的保险险别分为平安险、水溃险和一切险三种基本险别。请指出下列情况(  )是属于平安险的保险范围。 某载运国际运输货物的船舶在驶往某国的途中触礁沉没,货物灭失。 某国际航行船舶在驶往国外途中着火,部分货物灭失。 某批进口货物在卸货过程中有两箱货物落入海中,造成货物灭失。 某批出口货物在装卸过程中,吊车将货物包装钩破,造成货物损失。 一般附加险包括(  )。 淡水雨淋险。 包装破裂险。 拒收险。 舱面险。 战争险。 根据中、马两国政府的捕捞协议,大连远洋渔业公司的捕捞船在马来西亚所属经济专属区域捕捞金枪鱼,在停靠菲律宾的港口时,在船上把金枪鱼加工成金枪鱼丝,并在该港通过冷藏集装箱发运到日本,该金枪鱼丝的原产国是(  )。 马来西亚。 中国。 菲律宾。 日本。 某单位将原存在保税区内的5台设备退运出境。运输方式应填报为(  )。 保税区。 非保税区。 不填。 重点保税区。 货物在装运港地装运前,由双方约定的检验机构对货物进行检验,该机构出具的检验证书作为决定交货质量、重量或数量的( )。 初始依据。 最后依据。 粗略依据。 原始依据。 对于货物溢短装部分的作价办法,合同中如果没有明确的规定,按惯例,其做法是(  )
参考答案:

  参考解析

参考答案:A
解析:对溢装或短装部分的价格通常有两种计价方法:一是仍按原合同价格计算;二是按装船时的市场价格计算。如果签订合同时,未规定按何种办法计价,根据国际贸易习惯,应按原合同价格计算。

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