根据东京备忘录，实施PSC检查时选择的重点检查对象是（）。 Ⅰ、旧船 Ⅱ、油船、气体运输船、化学品船和装运包装形式有害物质的船舶 Ⅲ、已存在若干新缺陷的船舶 Ⅳ、6个月内未经任何当局检查的船舶 A．Ⅰ～Ⅳ。 B．Ⅱ～Ⅳ。 C．Ⅰ～Ⅲ。 D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ。
ParisMOU规定（）将作为不符合ILONO.147公约而可能滞留船舶。 A．没有充足的食品和饮用水航行到下一港口。 B．缺少证书。 C．船舶在气混过高海域营运时居住处所无空调。 D．船员配备不足。
PSC官员在检查机器处所时，发现下列哪些问题说明对系统的维护不能令人满意（）。 Ⅰ、磨损或断裂的速闭阀钢丝 Ⅱ、断开或失效的加长控制杆或机械装置 Ⅲ、阀手轮丢失 Ⅳ、机器底座的延伸性锈蚀 A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ。 B．Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ。 C．Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ。 D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ。
世界主要的PSC组织有（）。 Ⅰ、ParisMOU Ⅱ、TokyoMOU Ⅲ、加勒比MOU Ⅳ、波罗的海MOU Ⅴ、印度洋地区MOU Ⅵ、西非和中非地区MOU A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ。 B．Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ。 C．Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ。 D．以上全部。
根据东京备忘录，实施PSC检查时选择的重点对象是（）。 Ⅰ、客船、滚装船和散货船 Ⅱ、油船、气体运输船、化学品船和装运包装形式有害物质的船舶 Ⅲ、列入备忘录年度报告中的"超过平均延误和滞留连续3年平均表"中的船舶 Ⅳ、6个月内未经任何当局检查的船舶 A．Ⅰ～Ⅳ。 B．Ⅱ～Ⅳ。 C．Ⅰ～Ⅲ。 D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ。
亚太地区MOU优先检查的船舶（）。
Ⅰ、滚装客船和化学品船
Ⅱ、第一次到达备忘录成员国港口
Ⅲ、被他人举报存在航行安全缺陷的船舶
Ⅳ、船舱因碰撞而进港检修
