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问题:

[单选] 运输生产过程是一个点多、线长、面广、流动、分散,多环节、多工种的联合作业过程,它反映了运输生产的()特点。

A . 多样性
B . 统一性
C . 无形性
D . 开放性

按照我国产业分类标准,交通运输业属于()。 第一产业。 第二产业。 第三产业服务部门。 第三产业流通部门。 航空货运单一式八联。其中正本三联,副本五联。三联正本具有同等法律效力。正本包括()联。 财务。 收货人。 交付。 目的站。 托运人。 运输生产的派生性特征反映了()。 运输生产依赖于其他社会生产活动。 运输生产滞后于其他社会生产活动。 运输需求的实现超前于相关本源性需求。 运输需求在整个社会需求中的从属地位。 某旅客原定乘CZ3102航班,起飞时间为1740,航程为北京至广州。由于临时改变计划,旅客要求在同一天的1600以前抵达目的地。但此时没有早些航班抵达广州,应旅客要求,该旅客乘0730起飞的CA1301航班,从北京至深圳,再由深圳赴广州。该情况应按( 处理。 自愿退票。 非自愿退票。 自愿签转。 非自愿签转。 按运输对象的不同,运输生产活动可分为()。 旅客运输和货物运输。 生产过程运输和流通过程运输。 自用运输和公用运输。 营业性运输和非营业性运输。 运输生产过程是一个点多、线长、面广、流动、分散,多环节、多工种的联合作业过程,它反映了运输生产的()特点。
参考答案:

  参考解析

本题考查运输生产的开放性特点。运输生产过程是一个点多、线长、面广、流动、分散,多环节、多工种的联合作业过程,这种特点决定了运输生产活动不可能局限在某一车间或地点,运输生产则渗透到社会经济的各个方面。

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