2017年国防科学技术大学机电工程与自动化学院832机械设计之机械设计考研强化模拟题
● 摘要
一、选择题
1． 平键的横截面尺寸根据（ ）确定。
A. 转矩大小
B. 轴上零件的直径
C. 轴的直径
D. 轴上零件的轮毂长度
【答案】C
【解析】平键的横截面尺寸宽度6、高度根据轴径从国家标准中查得，丨根据轮毂长度确定，通常略小于轮毂长度。
2． 在进行带传动设计计算时
A. 过小
B. 过大
C. 不变
【答案】B
【解析】在功率一定的前提下，转速越低，所需要的有效拉力就越大。
3． 硬齿面闭式齿轮传动中，保持分度圆直径一定，应取较少齿数，使模数增大，以（ ）。
A. 提高轮齿的弯曲强度
B. 在加工时减少分度时间，提高生产率
C. 提髙啮合效率, 减轻轮齿发生胶合的对能性
D. 提离抗磨损性能
【答案】A
【解析】模数增大，可以降低弯曲应力，提高弯曲强度。
4． 在一个传递动力的蜗杆传动中，如果模数m 已确定，在选配蜗杆直径系数q 时选取了较大的数值是由于（ ）。
A. 为了提高蜗杆传动的啮合效率
B. 提高蜗杆的强度和刚度
C. 考虑到蜗杆的转速高
D. 考虑到传动比大而蜗轮齿数多
【答案】B
第 2 页，共 43 页 过小，将使所需的有效拉力（ ）。
5． 两圆柱体相接触，接触面为矩形，位于接触面宽度中线处的最大接触应力
【答案】B
【解析】根据接触疲劳强度条件即可得到。
6． 选择齿轮毛坯的获得方法（由棒材车削、锻造、铸造等）与有关。
A. 齿圈宽度
B. 齿轮直径
C. 齿轮在轴上的位置
D. 精度
【答案】B （ ）。
【解析】大尺寸的齿轮一般采用铸造毛坯，中等或中等以下尺寸的齿轮采用锻造毛坯，尺寸较小可选用棒材车削毛坯。
7． —角接触球轴承，内径85mm ，宽度系列0, 直径系列3, 接触角
2组，其代号为（ ）。 A. B. C. D.
【答案】C
【解析】滚动轴承的代号构成：前置代号-基本代号-后置代号。其中基本代号构成：类型代号-尺寸系列代号-内径代号。角接触求轴承接触角代号为C 。宽度代号0在多数轴承代号中不标出。
8． 在载荷具有冲击、振动，且轴的转速较高、刚度较小时，一般选用（ ）。
A. 刚性固定式联轴器
B. 刚性可移式联轴器
C. 弹性联轴器
D. 以上各项均可以
【答案】C
【解析】只有弹性联轴器能够缓和冲击和振动。
9． 设计一对材料相同的软齿面齿轮传动时，
一般应使小齿轮齿面硬度
的关系为（ ）。
第 3 页，共 43 页 公差等级为6级，游隙和大齿轮齿面硬度
【答案】C
10．带传动正常工作时不能保证准确的传动比是因为（ ）。
A. 带的材料不符合虎克定律
B. 带容易变形和磨损
C. 带在带轮上打滑
D. 带的弹性滑动
【答案】D
11．对于经常正反转的直齿圆柱齿轮传动，进行齿面接触疲劳强度计算时，若
许用应力应取（ ）。 A. B. C.
D.
【答案】B
【解析】对于一对啮合的齿轮，其接触应力是相等的，设计时应选择较小的许用接触应力。
12．弹簧旋绕比C 值选的过大的缺点是（ ）。
A. 刚度过小
B. 难于卷制
C. 内侧剪应力大
【答案】A
【解析】根据弹簧的刚度计算公式：知，弹簧刚度与旋绕比C 的三次方成反比， 侧接触故C 值若过大，则弹簧刚度会特别小，工作时稳定性差且易颤动；反之弹簧刚度大，簧丝卷绕时弯曲强烈，旋绕制造困难。
13．高速重载齿轮传动中，当散热条件不良时，齿轮的主要失效形式是（ ）。
①轮齿疲劳折断②齿面点蚀③齿面磨损
④齿面胶合⑤齿面塑性变形
【答案】④
【解析】高速、重载齿轮传动中，齿面压力大，滑动速度高，产热多，如果散热条件不良，容易发生热胶合。
14．在液体动压滑动轴承中，偏心率愈大，说明（ ）。
A. 相对间隙愈小
B. 最小油膜厚度愈小
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