● 摘要
随着我国三代机的数量逐渐增加,有关它们的维修也越来越重要。但目前我国大修厂的业务主要是以二代机为主导,对于三代机刚开始涉及,对其了解和经验都较少,因此对于三代机的大修仍然延续了二代机的一些大修思想和大修方式。这不仅不会使飞机返修如新,还可能在修理过程中带来新的故障,降低设备的可靠性,因此需要根据三代机的特点和要求采取相适应的的大修方案制定方法。
本论文以三代机的机载设备为例,阐述了在以可靠性为中心的维修思想指导下,研究三代机的大修方案。其中对于机载设备按照故障模式是否有工作或耗损特征对其进行了分类,具体分为有寿件和非有寿件。对于有寿件设备,我们仍然要对其进行深度的拆修,并且通过以可靠性为中心的维修分析来确定它们的大修方式和策略。而对于非有寿件设备,主要是复杂的航空电子设备,按照其修理深度分为几个大修方案。在进行方案的选择时,由于相关的数据和信息无法精确获得,因此本文引入模糊决策方法,具体的求解模型为模糊多属性决策模型。在论文的最后,以某三代机的舵机产品和某型电子设备为例对上述两种大修方案确定方法进行了应用。
论文的研究成果可为制定三代机合理可行的大修方案提供理论和方法支持,以达到缩短大修周期、降低大修费用、保持和提高维修产品的质量与可靠性,保证飞机使用安全等目的。
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