题目：振荡式Gurney襟翼对NACA0015翼型绕流结构影响的实验研究

在诸多的增升装置中，襟翼是一种飞机上常见的主要增升装置，它的布局和性能一直是飞机设计者们非常重视的问题。Gurney襟翼是一种结构简单、设计加工方便且易于维护的平板式襟翼，其增升效果非常明显，有着广阔的工程应用前景。 对于固定于机翼后缘的所谓静态Gurney襟翼的研究已经比较完善，本文通过氢气泡流动显示和粒子图像测速技术(PIV)等实验手段，针对加装振荡式Gurney襟翼的NACA0015翼型进行了绕流结构的实验研究。结果表明： 6°以后，尾流区会在振荡Gurney襟翼的影响下产生周期性脱落的小涡结构，较强的涡会诱导较弱的涡与之合并；在 =0°和 =3°时，加装振荡式Gurney襟翼几乎没有改变翼型涡脱落频率，但随着Gurney襟翼振荡频率的增大，能显著改变流场的脉动特性。