张某一家长期处于贫困之中。社会工作者杨某在与张某一家面谈中发现张某及其家人认为贫困是命中注定的，他们没有能力去改变这种状况。面对张某一家的情况，杨某帮助他们认识的自己有能力改变环境中的不利影响。杨某作出这种分析的理论依据是（）。 ["精神分析理论","认知行为理论","系统和生态理论","增强权能理论"]
男性，70岁。既往咳嗽、咳痰30年，活动后气短10年，最近1年出现双下肢水肿。肺功能显示阻塞性通气障碍，FEV1占预计值的50%。下列肺功能检查对阻塞性肺气肿的诊断最有价值的是（） ["A.潮气量","肺活量","动脉血氧分压","残气量及残气量／肺总量（%）","每分钟静息通气量"]
下列关于终身寿险红利的支付的说法，错误的是（）。 ["在整个保险期限内，非分红终身寿险的保险金额通常是不变的","在分红保险中，死亡给付则可能随着红利不断增加","在整个缴费期限内，多数终身寿险保单采用水平保费方式，而有些采用非水平保费方式","终身寿险还可以采用确定保费方式"]
（）的本质特征是无论被保险人何时死亡，保险公司都将支付死亡保险金。终身寿险并非特指某一类寿险，而是泛指各种可以无限期地持续有效的人寿保险。 ["终身寿险","万能寿险","死亡保险","健康保险"]
男性，41岁，1天前发热，6小时前出现意识障碍。该患者最可能的诊断是（） ["高血压脑病","脑出血","吗啡中毒","流行性脑膜炎","低血糖"]
我国运输长期以来缺乏面向综合效率和效益的协调管理，按照运输方式进行分部门管理。水运和公路运输由交通部管理，民航由民航总局管理，铁路由铁道部管理。这种管理模式有其优点，但同时也产生了多头管理和缺乏统一管理的局面。导致各个运输部门都有本系统详细的近期和长远发展战略，但各种运输方式之间的衔接和协调却较差。与此同时，运输需求的明显增长、用户多品种小批量、多频度的运输要求以及门到门的运输要求使得联合运输的需求大增。请回答下列问题：
