切削脆性金属时切削层弹性变形后产生（）切屑。 条状。 粒状。 节状。 崩碎。
船长在决定弃船后，应（）。 Ⅰ．亲自发出弃船警报信号，并向外发出遇难求救信号； Ⅱ．任弃船行动总指挥； Ⅲ．督促、检查有关人员做好弃船前的准备工作； Ⅳ．督促、检查有关人员按应急部署表上规定，携带指定物品登乘艇筏。 Ⅰ～Ⅲ。 Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ。 Ⅱ～Ⅳ。 Ⅰ～Ⅳ。
针对交通干线（高速公路、铁路）、城市边界测试异常事件认定，特做如下规定：所有测试事件以测试时MS所在行政区域确认，而不是以MS占用小区所属的行政区确定，即事件发生地点在某个行政区内，则该事件计入该行政区的考核中。
关于撤离船舶或弃船，以下提法有误的是（）。 当船舶沉没、毁灭不可避免，船长有权作出弃船的决定。 船舶发生海事，对船上的人员生命构成了严重的威胁时，船长可以决定撤离船舶。 除紧急情况外，撤离船舶或弃船应报最近沿岸国主管当局的同意。 如果船舶正在沉没，弃船已不可避免，但由于无法立即获得营救，则不应立即弃船。
对于碰撞、触礁等海事导致船体破损进水有沉船危险时，船舶自救首先应将主要精力放在（）上。 Ⅰ．堵漏； Ⅱ．排水； Ⅲ．保持船舶浮态； Ⅳ．保持船舶适当的稳性。 Ⅰ～Ⅳ。 Ⅱ，Ⅳ。 Ⅰ，Ⅱ。 Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ。
零件在机械加工时选择定位基准应尽量与其（）一致。
