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问题:

[单选] 轮轴卡片是货车检修的重要原始资料,是()故障轮对的重要依据。

A . 处理
B . 报废
C . 检修
D . 分解

铁路货车临修转向架修理时,转K5型同一组两级刚度弹簧内外簧自由高度差:摇枕弹簧为()、减振弹簧(外圈原型275)为41~47mm、减振弹簧(外圈原型269)为35~41mm。 33~39mm。 35~41mm。 41~47mm。 42~48mm。 铁路货车临修转向架修理时,转K4型同组两级刚度弹簧内、外圈自由高度差:摇枕弹簧为(),减振弹簧(外圈原型275)为42~48mm、减振弹簧(外圈原型265)为32~38mm。 34~40mm。 34~41mm。 35~40mm。 35~41mm。 铁路货车临修转向架修理时,转K3型同一轴箱的外圈弹簧自由高度差不大于()。 1mm。 2mm。 3mm。 4mm。 通用敞、平、棚车,人力制动机的手制动拉杆与前制动杠杠间链条长度为()。 495mm。 415mm。 525mm。 565mm。 目前全路车辆段站修作业场共有()个。 138。 149。 155。 162。 轮轴卡片是货车检修的重要原始资料,是()故障轮对的重要依据。
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