普通道岔各部分轨距和“1391”及“1348”两个查照间隔,用()进行检查。
列车在区间被迫停车后,对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面在距离不少于()处放置响墩防护。 ["A.1000m","B.线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置","C.300m"]
60kg/m钢轨12号提速道岔对基本轨的扣压,在一侧采用Ⅱ型(或Ⅲ型)弹条扣压,在作用边一侧采用()扣压。
9号、18号和30号提速道岔是在60kg/m钢轨()提速道岔基础上发展的。
列车退行时,未得到后方站(线路所)车站值班员准许,不得退行到车站的最外方预告标或()信号机(双线区间为邻线预告标或特设的预告标)的内方。 ["A.复示","B.预告","C.进路"]
60kg/m钢轨12号提速道岔尖轨长度为()。