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问题:

[多选] 船体焊缝无损检测的位置可根据实际情况由船厂和现场验船师商定,但以下()位置须进行无损检测。

A . 船体分段大合拢的焊缝
B . 船中部强力甲板、舷侧顶列板、外板、平板龙骨端接缝
C . 其他对接焊缝
D . 起重桅(柱)的对接环缝

钢质船舶构件和结构焊接时以下()区域的焊接应采用低氢型焊接材料。 船体大合拢时的环形焊缝。 起重桅柱、吊货杆、吊艇架、拖钩架、尾轴架、油船上的系缆桩等以及与其相连接的构件的焊缝。 主机功率大于或等于220kW的基座及其相连接的构件。 铁舾装件的焊接。 联系实际分析晕车或晕船的生理机制。 简述味觉感受器的结构特点及特异性的生理功能。 锻钢件在最终热处理和完成机加工后,应进行()处理。 符合公认的检测方法与判定标准的磁粉或渗透检测。 符合公认的检测方法与判定标准的轴向超声波检测。 化学成分检测。 缺陷修整。 船舶初次检验对船体、轮机和设备的图纸和设计审查包含内容,以下符合要求的有() 船体结构。 舱底排水设备。 稳性资料和破损控制图(适用时)。 电气装置。 船体焊缝无损检测的位置可根据实际情况由船厂和现场验船师商定,但以下()位置须进行无损检测。
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