威廉逊（Williamson）旋回法最适用于人落水后的：（） 立即行动。 延迟行动。 人员失踪。 搜寻行动。
大型船采用斯恰诺（Scharnov）旋回较威廉逊（Williamson）旋回：（） 要延迟0.5～1nmile航程驶回落水者航迹。 可节约1～2nmile航程驶回落水者航迹。 要延迟1～2nmile航程驶回落水者航迹。 可节约0.5～1nmile航程驶回落水者航迹。
利用监测复用段开销B2等监视复用段传输性能，测试周期有（）分钟、（）小时和（）天三档。
发现落水者已晚，大型船为尽快驶至落水者：（） 应采用斯恰诺（Scharnov）旋回。 应采用威廉逊（Williamson）旋回。 应采用双旋回。 应采用单旋回。
装置停工中压轻常三线的目的是什么？
威廉逊（Williamson）旋回法中，在发现有人落水后，立即向落水者一舷操满舵，当船首转过（）后，改操另一舷满舵？（）
