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汽轮机本体检修工(中级)题库
问题:
[判断题] 汽缸裂纹产生的原因是由于铸造工艺落后。
A . 正确
B . 错误
对汽缸裂纹进行补焊的工艺有热焊和冷焊两种。 正确。 错误。 为确定裂纹的边界和深度,可用超声波探伤法。 正确。 错误。 裂纹的检查要在用砂轮打磨光,清除氧化皮,使汽缸露出金属光泽后进行。 正确。 错误。 采用索道跨越时,应确保与被跨越电力线的安全距离。() 正确。 错误。 在启动过程中,如出现油膜自激振荡先兆,可强行提速,越过这一产生自激振荡的转速区。 正确。 错误。 汽缸裂纹产生的原因是由于铸造工艺落后。
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相关题目:
对汽缸裂纹进行补焊的工艺有热焊和冷焊两种。
为确定裂纹的边界和深度,可用超声波探伤法。
裂纹的检查要在用砂轮打磨光,清除氧化皮,使汽缸露出金属光泽后进行。
采用索道跨越时,应确保与被跨越电力线的安全距离。()
在启动过程中,如出现油膜自激振荡先兆,可强行提速,越过这一产生自激振荡的转速区。
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