氧传感器是用来实现点火正时的闭环控制。
温度传感器用来检测发动机冷却液、进排气温度，其作为燃油喷射和点火正时的基本信号。
在检测氧传感器时，若电压表读数持续较高，表明可燃混合气过浓或氧传感器有故障。
目前汽车常用的空气流量传感器有翼片式、卡门涡旋式、热线式及热膜式四种。
氟蛋白泡沫与普通蛋白泡沫相比，具有（）的特点。 A、有较好的表面活性。 B、有较好的流动性。 C、防油污染能力强。 D、可进行液下喷射。 E、不易流动。
有固定系统的液化石油气储罐发生火灾时，每个着火罐固定系统冷却用水量为（）的乘积。
