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问题:

[单选] 提高列车制动机的缓解波速,可使处于制动状态的列车的前、后部产生缓解作用的时间差(),从而减小列车的纵向动力作用。

A . A、缩短
B . B、提高
C . C、保持不变
D . D、延长

车辆制动倍率过大时,闸瓦有磨耗就会导致制动缸活塞行程明显地增长,会使装用闸瓦间隙自动调整器的制动机调整频率增加,使闸瓦间隙自动调整器的使用寿命()。 A、缩短。 B、提高。 C、延长。 D、增加。 泵房的主要通道宽度不小于()m。 A.0.8。 B.1.2。 C.1.6。 D.1.8。 车辆制动倍率过大时,闸瓦有磨耗就会导致制动缸活塞行程明显地增长,不仅直接引起制动力衰减,还()调整活塞行程的工作量。 A、缩短。 B、缩小。 C、延长。 D、增加。 水泵出水管直径大于1600mm时,为()m/s。 A.1.0~1.2。 B.1.2~1.6。 C.1.5~2.0。 D.2.0~3.0。 提高列车制动机的缓解波速,可使处于制动状态的列车的前、后部产生缓解作用的时间差缩短,从而减小列车的()动力作用 A、横向。 B、水平。 C、纵向。 D、垂向。 提高列车制动机的缓解波速,可使处于制动状态的列车的前、后部产生缓解作用的时间差(),从而减小列车的纵向动力作用。
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