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汽车故障诊断与疑难故障处理题库
问题:
[判断题] 在结构和性能参数变化范围内,出现极值状态的参数应优先选为汽车故障诊断参数。
A . 正确
B . 错误
取样管插入排气管中的深度对尾气分析仪测量的排气浓度值影响非常大。 正确。 错误。 诊断参数值都是就一定测试规范而言的。 正确。 错误。 在相同测试条件下所测得的参数值离散度越大的参数应作为汽车故障诊断参数。 正确。 错误。 在结构或某零部件性能变化过程中,输出稳定的参数应优先选为汽车故障诊断参数。 正确。 错误。 在结构或某零部件性能变化过程中,输出大的参数应优先选为汽车故障诊断参数。 正确。 错误。 在结构和性能参数变化范围内,出现极值状态的参数应优先选为汽车故障诊断参数。
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取样管插入排气管中的深度对尾气分析仪测量的排气浓度值影响非常大。
诊断参数值都是就一定测试规范而言的。
在相同测试条件下所测得的参数值离散度越大的参数应作为汽车故障诊断参数。
在结构或某零部件性能变化过程中,输出稳定的参数应优先选为汽车故障诊断参数。
在结构或某零部件性能变化过程中,输出大的参数应优先选为汽车故障诊断参数。
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