大连中远船务欲造一艘浮船坞,该浮船坞坞底部分在旅顺滨海船厂建造,该坞底部分共有12个独立分段,这12个分段都为半成品,高度4.8米,船底、端壁及上甲板密封但无侧壁(舷侧开敞)。现12个分段已造好并经驻厂验船师检验合格准于出厂,这12个分段欲分别由拖轮拖带自旅顺滨海船厂至大连中远船务。滨海船厂在单个分段两侧加3米高钢板护板(经计算该分段吃水1米),护板焊缝经检验合格;拖带稳性经计算合格;其余拖带设备、信号设备等经检验都满足要求。 问:是否应该允许其拖航?为什么?若不允许,应该怎样做?
习气
下列做法不符合试件养护的规定() ["A、试件放在支架上","B、试件彼此间隔10~20mm","C、试件表面应保持潮湿,并不得被水直接冲淋","D、试件放在地面上"]
若颗粒比气流所能携带的最大粒径(),这种颗粒只能由溢流口(或冷灰口)排出。 ["A.小","B.大","C.相等"]
验船师在检验某船锚链舱时,发现锚链最后一环被永久固定在锚链舱舱壁上,问:是否合格?为什么?
现场验船师在检验时,发现某船生活区船员房间仅有一个门,且房间内的窗户无法逃生,门下方有一处开口250MM*350MM。问:是否满足规范要求?为什么?