题目：防追尾汽车智能尾灯及其灯光语言研究

基于汽车主动安全的需求，研究开发了一套用于避免汽车追尾事故发生的防追尾汽车智能尾灯系统。论文首先对防追尾汽车智能尾灯系统的两个关键问题安全距离模型及灯光语言进行了研究。在传统安全距离模型的基础之上，通过分析汽车制动过程建立了多工况下的安全距离模型，并依据危险程度划分预警级别。依据人机工程学理论，提出了新颖的灯光语言。接着提出防追尾汽车智能尾灯系统的整体设计方案，确定了从硬件设计和软件开发这二个方面对系统进行研究。然后从硬件方面详细介绍了各个电路模块的设计，利用Protel制作电路板并进行调试，并对系统的关键传感器激光测距仪进行了校准。在软件方面，详细介绍了自车速度获取子程序、后车速度获取子程序及灯光语言的程序，并给出了系统总体程序流程图。最后，通过实车试验对防追尾汽车智能尾灯系统总体功能进行了验证。结果表明，通过论文的研究实现了防追尾汽车智能尾灯系统的各项基本功能。所开发的系统，对于提高车辆安全性，降低交通事故的发生，有重要意义。