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问题:

[单选] 滚子链传动中,链节数应尽量避免奇数,这主要是因为采用过渡链节后,()。

A . 制造困难
B . 要使用较长的销轴
C . 不便于装配
D . 链板要产生附加的弯曲应力

在链传动中,链节一般均为偶数,主要目的是()。 防止脱链。 提高传动平稳性。 避免使用过渡链节。 减小链重量。 SS4型电力机车主电路接地保护装置为有源保护系统,即使()时,仍能保证接地继电器动作。 A、高电位接地。 B、低电位接地。 C、“0”电位接地。 D、平均电位接地。 链传动的轴线必须()。 平行。 相交成一定角度。 成直角交错。 成锐角交错。 链传动中当其他条件不变的情况下,传动的平稳性随链条的节距的()。 减小而提高。 减小而降低。 增大而提高。 增大而不变。 载荷中等冲击,频繁起动和正反转、两轴对中不准确的情况下,联接两轴宜选用()联轴器。 刚性固定式。 刚性补偿式。 弹性。 没有限制。 滚子链传动中,链节数应尽量避免奇数,这主要是因为采用过渡链节后,()。
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