华南理工大学汽车理论2006考研试题研究生入学考试试题考研真题
● 摘要
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华南理工大学
2006年攻读硕士学位研究生入学考试试卷
（试卷上做答无效，请在答题纸上做答，试后本卷必须与答题纸一同交回） 科目名称：汽车理论
适用专业：车辆工程 共2 页
一、解释概念（每小题3分，共30分）
1、汽车使用性能
2、滚动阻力系数
3、滑移率
4、制动器制动力
5、侧向力系数
6、稳态横摆角速度增益
7、汽车的动力因数
8、附着椭圆
9、汽车前或后轮（总）侧偏角
10、回正力矩
二、填空题（每空1.5分，共30分）
1、 汽车重心向前移动，会使汽车的过多转向量。
2、 地面对轮胎反作用力的极限值，称为附着力。
3、 车轮的滑动率
4、 稳定性因数K 值越小，汽车的过多转向量
5、 汽车速度越高，时间频率功率谱密度G q(f) 的值。
6、 降低悬架系统固有频率，可以车身加速度。
7、 汽车的稳态转向特性分成三种类型：
8、 描述道路谱的两种方式为谱和
9、 制动时汽车跑偏的原因有：和
10、 与轮胎振动特性有密切关系的刚度主要有轮胎的、、11、 汽车的地面制动力首先取决于，但同时又受
12、 最大土壤推力是指地面对驱动轮或履带的
三、问答题（每小题5分，共40分）
1、 如何用弹性轮胎的弹性迟滞现象，分析弹性轮胎在硬路上滚动时，滚动阻力偶矩产生的机理？
2、 从使用与结构方面简述影响汽车燃油经济性的因数。
3、 试分析主传动比i 0的大小对汽车后备功率的影响？
4、 如何用作图法作出理想的前后制动器制动力分配曲线？并写出有关公式。
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