弯曲河段引航应注意(). A、进弯前与机舱联系、通知首驳值班人员备锚,边驳值班人员准备帮舵。 B、随时观测和判断船位的变化,及时果断地纠正船位。 C、夜间航行用雷达助航,开启甚高频无线电话,加强联系,互报船位,明确行动意图和会让方向。 D、以上都对。
直流系统顺序控制功能()。 是为了实现换流站安全可靠的运行。 为获得直流输电平稳的起/停。 可实现各种运行模式之间的平稳过渡。 有利于运行人员操作。
APMP制浆过程中,磨浆后的制浆需进行()处理
CTCS2-200H列控车载设备运行记录单元PC卡的格式为()文件格式。 UNIX。 LINIX。 MS-DOS。 OCS。
关于弯曲河段的引航,下述哪个观点不正确(). A、上行船和下行船使用“开门叫舵”航法时,其操作步骤是完全一样的。 B、使用“淌流过弯”法,经过弯曲河段的船队要求车、舵灵活可靠。 C、凸岸边滩尾部的沙角对上行船舶会产生“回波”影响。 D、随时观测和判断船位的变化,及时果断的纠正船位。
涡流检验方法的一个主要问题是().