探伤车轮探头内部连接线有法兰侧C接（）换能器。 A、0°。 B、45°。 C、中心70°。 D、侧打。
基本偏差为一定的孔公差带，与不同基本偏差的轴公差带形成各种不同性质配合的一种制度叫（）。
同一规格产品的相同零件，不经修配能够互相调换的性质叫做（）。
探伤车轮探头内部连接线有法兰侧A接（）换能器。 A、0°。 B、45°。 C、中心70°。 D、侧打。
布氏硬度的完整表达式是HB10/3000/30-195，其中3000表示实验负荷为（）。
高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），60kg/m及以上钢轨在到发线上超过（）时应注意检查观测。
