船上油污应急计划中的舱柜溢油应急措施，应包括（）。 Ⅰ．处置舱柜溢油的应急反应程序； Ⅱ．控制货油或燃油溢出的程序； Ⅲ．驳至空舱或未满舱操作程序； Ⅳ．将舱内多余油转驳至岸上或他船的程序。 ["A．Ⅱ～Ⅳ","B．Ⅰ～Ⅳ","C．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ","D．Ⅰ～Ⅲ"]
通过船上油污应急计划，应（）的表述有误。 ["A．使船长熟悉船舶发生油污事故后如何与船籍港的有关部门进行快速、有效的协作","B．使船长知道在实施控制措施前，应先与沿岸国联系，以便得到其批准","C．尽可能地给船长提供更多的信息和指导，帮助船长组织油污应急反应行动","D．应提供与沿岸国或地方当局联系请求协作的方式、注意事项等资料"]
当超长列车尾部停在警冲标外方，接入相对方向的列车时，在进站信号机外制动距离内进站方向为超过（）的下坡道，而接车线末端无隔开设备，须使列车在站外停车后，再接入站内。 ["A、6‰","B、4‰","C、5‰","D、8‰"]
复雌蕊
船上油污应急计划强制内容外，计划中还应有（）等非强制性部分内容。 Ⅰ．应急反应设备；Ⅱ．公关事务；Ⅲ．记录保存；Ⅳ．计划的检查与演练。 ["A．Ⅰ～Ⅳ","B．Ⅰ～Ⅲ","C．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ","D．Ⅱ～Ⅳ"]
无限花序和有限花序
