D23型大平车的自重为（）t。 104.0。 102.0。 119.0。 126.0。
以下与再热裂纹有关的叙述是（）。 产生于焊接热影响区的过热粗晶区。 产生于焊后热处理等、再次加热的过程中。 最易产生于沉淀强化的钢中。 以上各点。
安装于电力机车上的机车信号设备的导电部分与机车车体的绝缘电阻，用500兆欧表测试时，应不小于（） A、0.2MΩ。 B、0.5MΩ。 C、1MΩ。 D、5MΩ。
锻造裂纹种类很多，常见的有（）。 由缩孔残余或二次缩孔在锻造时扩大而形成的裂纹；由皮下气泡引起的裂纹。 柱状晶粒粗大引起的裂纹；非金属夹渣物引起的裂纹。 锻造加热不当引起的裂纹；锻造变形不当引起的裂纹。 以上各点。
简述列控中心工作原理是什么？
中间轴承之间的间距不能过大，这是因为（）。Ⅰ.轴系制造安装困难；Ⅱ.轴的挠度增加；Ⅲ.易产生轴系的横向振动
