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问题:

[单选] 探伤车轮探头内部连接线有法兰侧D接()换能器。

A . A、0°
B . B、45°
C . C、中心70°
D . D、侧打

高锰钢整铸辙义心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),60kg/m及以上钢轨在除正线、到发线外的其他站线上超过()时应注意检查观测。 A.6mm。 B.8mm。 C.10mm。 D.12mm。 探伤车轮探头内部连接线有法兰侧C接()换能器。 A、0°。 B、45°。 C、中心70°。 D、侧打。 基本偏差为一定的孔公差带,与不同基本偏差的轴公差带形成各种不同性质配合的一种制度叫()。 布氏硬度的完整表达式是HB10/3000/30-195,其中10表示所用()直径为10毫米。 探伤车轮探头内部连接线有法兰侧A接()换能器。 A、0°。 B、45°。 C、中心70°。 D、侧打。 探伤车轮探头内部连接线有法兰侧D接()换能器。
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