某站编制班计划推算停时，本班装车10车，卸车28车，倒装车（一车倒一车）一车，货物作业车停留260车小时，计划停时为（）。 A、6.0h。 B、6.5h。 C、7.0h。 D、7.5h。
一切电话中断时，单线区段按（）办理行车。 A、时间间隔法。 B、书面联络法。 C、空间间隔法。 D、连发间隔法。
发出挂有由区间返回的后部补机的列车时，列车进入区间行车凭证是（）。 A、出站信号显示。 B、调度命令。 C、路票。 D、路票副页。
双线改单线行车的调度命令受令人是（）。 A、司机、运转车长。 B、司机、运转车长、车站值班员。 C、车站值班员。 D、运转车长。
在英版《潮汐表》第一卷中，每主港印有一张求任意时潮高和任意潮高的潮时的曲线图，其中由虚线构成的曲线代表（），由实线构成的曲线代表（）。 A．小潮曲线；大潮曲线。 B．大潮曲线；小潮曲线。 C．高潮曲线；低潮曲线。 D．低潮曲线；高潮曲线。
哪一卷英版《潮汐表》有主要港口的逐时潮高资料（）。
