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问题:

[单选,案例分析题]

某群桩基础的平面,本桩基设计等级为乙级。剖面和地基土层分布情况如下图所示。地质情况如下:①杂填土:重度γ=17.8kN/m3;②淤泥质土:γ=17.8kN/m3,桩的极限侧阻力标准值qsik=20kPa,属高灵敏度软土;③黏土:其重度γ=19.5kN/m3,桩的极限侧阻力标准值qsik=60kPa,土的压缩模量Es1=8.0MPa;④淤泥质土:地基承载力标准值fk=70kPa,压缩模量Es2=1.6MPa;在桩长深度范围内各土层的加权平均土层极限摩擦力标准值qsk=21kPa。且作用于桩基承台顶面的竖向力设计值F=3600kN,桩基承台和承台上土自重设计值G=480kN。

如果桩身直径为0.4m,则基桩端阻力标准值(kN)与下列()项值接近。

A . A.327.69
B . 339.29
C . 346.78
D . 350.1

某群桩基础的平面,本桩基设计等级为乙级。剖面和地基土层分布情况如下图所示。地质情况如下:①杂填土:重度γ=17.8kN/m3;②淤泥质土:γ=17.8kN/m3,桩的极限侧阻力标准值qsik=20kPa,属高灵敏度软土;③黏土:其重度γ=19.5kN/m3,桩的极限侧阻力标准值qsik=60kPa,土的压缩模量Es1=8.0MPa;④淤泥质土:地基承载力标准值fk=70kPa,压缩模量Es2=1.6MPa;在桩长深度范围内各土层的加权平均土层极限摩擦力标准值qsk=21kPa。且作用于桩基承台顶面的竖向力设计值F=3600kN,桩基承台和承台上土自重设计值G=480kN。软弱下卧层顶面处自重应力(kPa)与下列()项值接近。 A.149.56。 157.96。 172.34。 184.1。 某群桩基础的平面,本桩基设计等级为乙级。剖面和地基土层分布情况如下图所示。地质情况如下:①杂填土:重度γ=17.8kN/m3;②淤泥质土:γ=17.8kN/m3,桩的极限侧阻力标准值qsik=20kPa,属高灵敏度软土;③黏土:其重度γ=19.5kN/m3,桩的极限侧阻力标准值qsik=60kPa,土的压缩模量Es1=8.0MPa;④淤泥质土:地基承载力标准值fk=70kPa,压缩模量Es2=1.6MPa;在桩长深度范围内各土层的加权平均土层极限摩擦力标准值qsk=21kPa。且作用于桩基承台顶面的竖向力设计值F=3600kN,桩基承台和承台上土自重设计值G=480kN。当Qsk=440.59kN,Qsk=301.24kN时,基桩的竖向承载力特征值(kN)与下列()项值接近。 A.370.92。 465.64。 473.59。 480.16。 战区航行,应(). A、选用尽快驶过战区的航向和航速。 B、认真守听VHF。 C、加强海空了望。 D、以上都对。 下列关于堵漏毯使用方法的阐述错误的是(). A.使用时,下端坠以重物使能垂到船底。 B.派人潜入海中,将堵漏毯敷设于漏损处。 C.堵漏毯被破口钢板挂住时避免硬拉。 D.底索应有足够长度绕过船底。 一经发现船舶进水部位,下列做法错误的是(). A、立即通知机舱使用水泵全力排水。 B、隔离队应迅速将进水舱和其它舱室隔离。 C、船长和大副根据漏情发展适时调整堵漏部署。 D、进水严重,船长应立即决定弃船。

某群桩基础的平面,本桩基设计等级为乙级。剖面和地基土层分布情况如下图所示。地质情况如下:①杂填土:重度γ=17.8kN/m3;②淤泥质土:γ=17.8kN/m3,桩的极限侧阻力标准值qsik=20kPa,属高灵敏度软土;③黏土:其重度γ=19.5kN/m3,桩的极限侧阻力标准值qsik=60kPa,土的压缩模量Es1=8.0MPa;④淤泥质土:地基承载力标准值fk=70kPa,压缩模量Es2=1.6MPa;在桩长深度范围内各土层的加权平均土层极限摩擦力标准值qsk=21kPa。且作用于桩基承台顶面的竖向力设计值F=3600kN,桩基承台和承台上土自重设计值G=480kN。

如果桩身直径为0.4m,则基桩端阻力标准值(kN)与下列()项值接近。
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