当前位置:问答库>考研试题

2018年南通大学机械工程学院812机械设计基础之机械设计考研核心题库

  摘要

一、填空题

1. 所谓预紧,就是指:_____。

【答案】在轴承安装时,用各种方法预先使滚动体与内、外圈滚道间相互压紧,让轴承在负游隙下工作

2. V 带传动中,带绕过主动轮时发生_____的弹性滑动。

【答案】带滞后于带轮

3. 链传动的张紧轮应装在靠近_____轮的_____边上。

【答案】小链轮;松

4. 轴上需车制螺纹的轴段应设_____槽,需要磨削的轴段应设_____槽。

【答案】螺纹退刀;砂轮越程

5. —个零件的磨损大致可以分为_____磨损、_____磨损、_____磨损三个阶段,在设计或使用时,应力求_____、_____、_____。

【答案】磨合;稳定;剧烈;缩短磨合期;延长稳定磨损期;推迟剧烈磨损期的到来

6. 直齿锥齿轮强度计算时,应以_____为计算的依据。

【答案】齿宽中点处的当量直齿圆柱齿轮

7. 根据磨损机理,磨损可分为_____、_____、_____和_____。

【答案】粘着磨损;磨料磨损;接触疲劳磨损;腐蚀磨损

8. 标记为:滚子链

【答案】为按制造的

9. 开式齿轮传动的设计准则是_____。

【答案】进行抗弯疲劳强度计算,并用适当加大模数的办法来考虑磨料磨损的影响;然后校核齿面接触强度

的意义为_____。 系列,节距单排节的滚子链

10.圆柱形螺旋拉压弹簧受载后,簧丝剖面上主要作用有_____应力,而扭簧受载后簧丝剖面上受到的主要应力是_____。

【答案】扭剪;弯曲应力

二、选择题

11.在非液体摩擦滑动轴承中,限制P 值的主要目的是( )。

A. 防止轴承衬材料过度磨料磨损

B. 防止轴承衬材料发生塑性变形

C. 防止轴承衬材料因压力过大而过度发热

D. 防止出现过大的摩擦阻力矩

【答案】A

12.阿基米德蜗杆的( )模数,应符合标准数值。

A. 法面

B. 端面

C. 轴面

【答案】C

13.V 带传动中,下列( )方案不能使传递功率增大。

A. 小带轮直径

B.

D. 不变,加大传动比 不变 不变,加大中心距 不变,増大根数Z C.A 型带改成B 型带

【答案】A

【解析】V 带所能传递的功率其中为单根带的许用应力,

A 项,将导致包角减小,从而导致减小;B 项,正好与A 项相反;C 项,B

型带的截面面积比A 型带大,从而导致尸增大;D 项,增加带的根数将产生一个功率增量

14.计算蜗杆传动比时,公式( )是错误的。

【答案】c

直径这样蜗杆传动的传动比为

【解析】为了刀具标准化和减少蜗轮滚刀型号,引入了蜗杆直径系数的概念,即蜗杆分度圆

15.带、齿轮与链组成传动系统,其传动方案设计顺序应当是( )。 A. B. C. D.

【答案】A

【解析】带传动靠摩擦传力,承载能力相对较小,结构尺寸相对较大,宜放在高速级,具有吸震、缓冲的作用,一般连接动力部分;链传动由于具有运动不均匀性,但承载能力强,应放在低速级;齿轮传动平稳、应用广泛,可以放在高速级,减速后由链传动输出。

16.V 带传动设计中,限制小带轮的最小直径主要是为了( )。

A. 使结构紧凑

B. 限制弯曲应力

C. 保证带和带轮接触面间有足够摩擦力

D. 限制小带轮上包角

【答案】B

17.限制链轮最小齿数的目的是( )。

A. 降低运动不均匀性

B. 限制传动比

C. 防止脱链

【答案】A

【解析】链轮的齿数不宜过多或过少。齿数过少时,传动的不均匀性和动载荷増大;齿数过多时,易造成跳齿和脱链,

18.直齿圆柱齿轮与斜齿圆柱齿轮相比,其承载能力和运动平稳性( )。

A. 直齿轮好

B. 斜齿轮好

C. 二者都一样

【答案】B

【解析】与直齿圆柱齿轮相比,斜齿圆柱齿轮啮合传动时,齿面接触线是斜直线,每对齿是逐渐进入啮合又逐渐退出啮合,因此传动更平稳,承载能力更大。

19.硬齿面闭式齿轮传动中,保持分度圆直径一定,应取较少齿数,使模数增大,以( )。

A. 提高轮齿的弯曲强度

B. 在加工时减少分度时间,提高生产率

C. 提髙啮合效率, 减轻轮齿发生胶合的对能性