在无全船积载因数S.F资料的情况下，对于重结构的船舶来说，其上甲板允许均布负荷不得超过（）kPa。 A．24.53。 B．10.6。 C．8.48。 D．9.81。
发动机点火系中采用“吊火”方法，可临时解决（）造成点火性能不良的问题。 火花塞积炭。 蓄电池电压低。 点火线圈匝间局部短路。 火花塞潮湿。 分缸高压线绝缘损坏。
船舶的局部强度是指船体结构抵抗（）的能力。 A．船体局部变形或损坏。 B．干舷甲板发生扭曲变形。 C．船体沿船宽方向发生扭曲变形。 D．船体沿船长方向发生扭曲变形。
船舶二层甲板的允许负荷量是根据（）与设计装运货物的单位体积的重量来确定的。 A．底舱舱高。 B．二层舱内货物的堆装高度。 C．二层舱舱高。 D．底舱内货物的堆装高度。
发动机光电式点火信号装置，由（）组成。 光电管。 永久磁铁。 光源。 刻孔光盘。 电子放大器。
在内燃机上，按照产生点火高压电的不同方式，可分为（）型点火系。
