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问题:

[单选] 铁路粘油槽车加热装置有内部排管式和()外部加热套两种形式。

A . A、圆筒形
B . B、半圆筒形
C . C、锥形
D . D、半锥形

大象不慌不忙地继续走它自己的路,一副()沉着的样子。 A、悠闲。 B、悠然。 C、悠远。 ()不是铁路粘油槽车加热器泄漏油品的主要原因。 A、加热管法兰密封失效。 B、加热管积水结冰导致破裂。 C、加热管可能出现的水锤现象。 D、油品温度过高。 铁路粘油槽车卸油加热约20min左右,关闭(),使加热蒸汽全部进入加热管路,以保证罐内介质加热效果。 A、排油阀。 B、冷凝水阀。 C、内螺纹球阀。 D、外螺纹球阀。 催化剂硫化时要在150℃开始注二硫化碳,其原因是() 防止硫化剂分解。 防止催化剂被还原。 防止有甲烷生成。 带加热套的铁路罐车比内部排管式加热的铁路罐车加热时间(),蒸汽耗量()。 A、快,少。 B、慢,少。 C、快,多。 D、慢,多。 铁路粘油槽车加热装置有内部排管式和()外部加热套两种形式。
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