在海上运输货物保险特别附加险中，()是一种专门原因的拒收险。 ["黄曲霉(毒)素险","舱面险","进口关税险","交货不到险"]
有几家物流企业在业务方面经常合作，有一次这几家物流企业的经理们聚在一起，谈到了物流企业的风险问题。其中有一个经理认为物流企业的风险就是涉及到人、设备、货品等产生的风险，只要物流企业在业务操作过程中注意，就可以规避企业的风险。 你同意这个观点吗?物流企业的风险管理包括哪几个方面?
在海上运输货物保险特别附加险中的拒收险中，保险人一般按货物的()赔偿。 ["保险价值","保险金额","本国市价","出口国市价"]
戴尔电脑实现了供应链管理的巨大成就。与传统供应链相比，戴尔的供应链中没有分销商、批发商和零售商，而是直接由公司把物流业务外包，从而把产品卖给客户，戴尔在拿到客户支付的现金后进行生产。请论述戴尔模式的优点所在?
在海上运输货物保险特别附加险中的进口关税险中，被保险人确定保险金额的依据是()。 ["本国进口关税的税率","本国出口关税的税率","他国进口关税的税率","他国出口关税的税率"]
某物流企业物流运行成本一直居高不下，公司经理张先生也在苦苦思索这个问题。公司目前采用的成本核算方法，对直接费用的核算还是比较明确，但对间接费用的核算采用分配的方式进行，就有较大的随意性了。您能不能帮张先生找出一种对间接费用分配也比较科学合理的成本核算方法?这是什么方法?它的基本原理是什么?
