64S型半自动闭塞接车站值班员办理到达复员.接车站复员，黄灯熄灭，发车站不能复员的原因是（）。 FUJ不吸起。 DDJ不释放。 TCJ43接点不通。 与DDJ并联的RC支路放电时间过长。
64D型半自动闭塞BSJ电路中将FDJ42前接点和HDJ42前接点并联在BSA23后接点的条件上，主要是为了防止（）。 A.发车站值班员过早地按下BSA影响发送自动回执信号。 B.接车站值班员过早地按下BSA影响发送通知出发信号。 C.接车站值班员过早地按下BSA影响发送自动回执信号。 D.接车站值班员过早地按下BSA影响发送同意接车信号。
工厂的废水要达到排污标准后才能排放。是否正确（） 正确。 错误。
天然水常常会受到人为的污染，对吗？（） 对。 不对。
64S型半自动闭塞当列车自发车站出发后接车站电铃鸣响，JBD不亮红灯是（）。 A.由于KTJ失磁落下。 B.由于TCJ不吸起。 C.由于JXJ不吸起。 D.由于BSJ不失磁落下。
64S型半自动闭塞列车到达接车站是JBD变黄灯，发车站FBD不变黄灯是（）。
