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一、选择题

1． 在进行疲劳强度计算时，其极限应力应为材料的（ ）。

A. 屈服点

B. 疲劳极限

C. 强度极限

D. 弹性极限

【答案】B

2． 轴所受的载荷类型与载荷所产生的应力类型（ ）。

A. —定相同

B. —定不相同

C. 可能相同也可能不同

【答案】C

3． 蜗杆传动的失效形式与齿轮传动相类似，其中（ ）为最易发生。

A. 点蚀与磨损

B. 胶合与磨损

C. 轮齿折断与塑性变形

【答案】B

4． 在圆柱螺旋弹簧中，弹簧旋绕比是（ ）之比。

A. 弹簧线径d 与中径D

B. 自由长度与弹簧线径d

C. 弹簧中径D 与弹簧线径d

D. 弹簧外径与弹簧线径d

【答案】C

5． 在不増大径向尺寸的情况下，提高圆盘摩擦离合器承载能力的最有效措施是（

A. 换用摩擦盘的材料

B. 増大压紧力

C. 増加摩擦盘的数目

D. 使离合器在油中工作

第 2 页，共 65 页 。 ）

【答案】C

【解析】

多盘式摩擦离合器传递的最大扭矩当径向尺寸不变时（即不变）增加摩擦盘z 的数量，可以増大传递的扭矩。

6． 齿轮传动中，轮齿的齿面疲劳点蚀，通常首先发生在（ ）。

A. 靠近齿顶处

B. 靠近齿根处

C. 靠近节线齿顶处

D. 靠近节线的齿根部分

【答案】D

【解析】当轮齿在靠近节线处啮合时，由于相对滑动速度低，润滑不良，摩擦力较大，轮齿受力较大。

7． 某轴材料为45钢，两支点采用深沟球轴承支承，验算时发现轴的刚度不够，这时应（ ） 。

A. 改为合金钢轴

B. 改为滚子轴承

C. 改为滑动轴承

D. 增加轴径

【答案】D

【解析】增加轴径可以增加轴的截面惯性矩I 和极惯性矩

转角，提高轴的刚度。

8． 设计高转速的轴时，应特别注意考虑其（ ）。

A. 耐磨性

B. 疲劳强度

C. 振动稳定性

D. 散热性

【答案】C

【解析】轴的转速越高，受到的干扰载荷越大，越易发生共振。因此，对于高转速的轴，必须进行振动特性计算。

9． 设计一对材料相同的软齿面齿轮传动时，

一般应使小齿轮齿面硬度

的关系为（ ）。

【答案】C

第 3 页，共 65 页 从而减小轴的挠度、偏转角和扭和大齿轮齿面硬度

10．黏度较低的润滑油适合（ ）的场合。

A. 载荷较大

B. 速度较高

C. 温度较高

D. 表面粗糖度较大

【答案】B

【解析】载荷较大，工作温度较高时宜选用高黏度的润滑油；速度较高的场合宜选用黏度较低的润滑油。

11．为提高齿轮传动的抗点蚀能力，可考虑采取（ ）的方法。

A. 使用闭式传动

B. 加大传动中心距

C. 减少齿轮齿数，加大齿轮模数

D. 提尚齿面硬度

【答案】D

12．带传动在工作时产生弹性滑动是由于（ ）。

A. 包角太小

B. 初拉力太小

C. 紧边拉力与松边拉力不等

D. 传动过载

【答案】C

【解析】带的松边和紧边两边的受力不一样，紧边上单位带长的伸长量要大于松边上单位带长的伸长量，带绕过主动轮时，由于拉力逐渐减小，所以带逐渐收缩，使带相对于主动轮向后滑动。带绕过从动轮时，由于拉力逐渐増大，所以带逐渐拉长，使带相对于从动轮向前滑动。

13．—般参数的闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是（ ）。

A. 齿面点蚀

B. 轮齿折断

C. 齿面胶合

D. 齿面塑性变形

【答案】A

14．在下列四种类型的联轴器中，能补偿两轴相对位移以及可缓和冲击、吸收振动的是（ ） 。

A. 凸缘联轴器

B. 齿式联轴器

C. 万向联轴器

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