[单选] 在船舶机动航行时，现代大型船舶主机操作中首要的工作是（）。

A . A．换用轻柴油
B . B．保证启动空气瓶及控制空气瓶足够空气压力
C . C．调节冷却水温度
D . D．保证正常的扫气温度

废气涡轮增压器主要由（）、（）两部分组成。根据油气藏的分类原则，油气藏可分为（）类。 A、二。 B、三。 C、四。 D、五。指出下述关于柴油机备车操作中的错误是（）。 A．备车必须同轮机人员在机舱中进行。 B．备车时首先应启动备用发电柴油机并与电网并电。 C．在驾控操纵系统中冲车后操纵手柄可转至"驾控"位置。 D．大型柴油机要求分别正车、倒车方向盘车。在大型船用柴油机备车过程中对滑油系统预热的常用方法是（）。 A．启动滑油分油机进行分油预热。 B．在滑油循环柜中蒸汽预热。 C．在滑油循环柜中电加热器预热。 D．开启滑油泵在管系中蒸汽预热。指出下述在备车中对冷却系统准备中的错误操作是（）。 A．开启缸套淡水循环泵。 B．开启海水循环泵。 C．开启活塞冷却泵。 D．开启喷油器冷却泵。在船舶机动航行时，现代大型船舶主机操作中首要的工作是（）。

参考答案：

● 参考解析

船舶的机动性能和倒车性能对机动操纵起着重要作用。为了保证船舶的机动性能和倒车性能，应使用轻质燃油。起动空气瓶应随时补足空气，并注意保持气笛空气瓶的气压处于正常范围之内，以备驾驶室使用。而对现代大型船舶主机，机动操纵时首要的工作是保证起动空气瓶及控制空气瓶有足够的空气压力。
因为在这些船舶主机中多采用气动式遥控系统，并且其起动、换向、紧急刹车等均需要压缩空气。但在机动操纵中，不需换用轻质燃油，可使用原来正常航行时的燃油。

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[单选] 在船舶机动航行时，现代大型船舶主机操作中首要的工作是（）。

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