题目：某型燃机地面控制系统的工程化研究

燃气轮机及其控制技术已经广泛应用于世界各国的石油、化工以及电力等行业。在我国，此项技术还正处于起步发展时期，尤其对于航改轻型型燃气轮机，还没有一套成熟可靠、有自主知识产权的的控制系统和方案。 在以往经典的燃气轮机综合控制系统先进技术和成熟经验基础之上，本文专门针对航改轻型燃气轮机发电机组研究设计了一套综合控制系统方案，并根据此方案进行综合控制系统的硬件配置与集成以及软件系统设计。综合控制方案包括主控制计划，顺序控制计划和安全保护计划。软件系统设计包括下位机软件组态和程序编制，人机界面HMI设计与实现。旨在使该系统适应于该类型燃机的工作要求，尽可能地提升其运行性能和工作效率。 本文第一次借助于一套新开发的有国内自主知识产权的专业燃机控制硬件系统——GTCON2000为平台，结合下位机软件OpenPCS2006和上位机软件InTouch9.5来完成整个综合控制系统的设计与集成。这在国内属于首创，打下了使用自主品牌控制器、自主设计控制方案、自主开发程序进行轻型燃气轮机控制的基础。 现场试车一次性点火成功，各项参数均达到了所规定的技术要求，收获了满意的控制效果。经检验，本文设计的整套燃机综合控制系统符合现场燃机控制要求，能够合理有序地对燃机机组设备进行有效控制，发出指令正确及时，系统响应迅速灵敏。燃机机组能够实现快速启动和正常运行，转速爬升迅速，启动时间仅79秒，排气温度最高不超过534℃，稳定状态时能严格控制在250℃以下，延长了机组寿命，给用户带来了可观的经济效益。