某内河船舶于2002年7月3日安放龙骨，为适应航运需要，于2009年5月对船舶进行改进，将船首型式由尖头改为尖圆头，船尾型式由雪橇型改为方型，船底型式未变。验船师在进行吨位申请时，下列说法正确的是：（） 船首型式系数改为0.95。 船尾型式系数改为0.96。 船底型式系数不变。 三种系数都可不变。
验船师对开口驳船进行吨位计算时，需要考虑的容积：（） 封闭处所容积。 装货处所的船体内容积。 人员无法进入的围蔽处所。 舷伸甲板的舷伸部分。
一艘船长为68米，主机总功率440KW的内河干货船，2012年6月建造，，船东向船检机构申请吨位丈量，验船师对该艘货船的货舱口容积，按下列哪些方法进行量计是，正确的（） 量吨甲板以上的货舱口容积以舱口围板的内表面的最大长度最大宽度和最大高度相乘即得舱口容积。 量吨甲板以上的货舱口容积以舱口围板的内表面的平均长度平均宽度和平均高度相乘即得舱口容积。 舱口的高度是从甲板下表面至舱口盖板的下表面的垂直高度.如高度不等则取其平均高度。 舱口的高度是从甲板上表面至舱口盖板的下表面的垂直高度.如高度不等则取其最大高度。
根据《内河船舶法定检验技术规则》要求，破损后的浮态和剩余稳性应符合以下哪些要求（）？ 在浸水最终阶段，客船的破损水线应在舱壁甲板边线的下缘。 在浸水最终阶段，油船、货船等不对称浸水产生的横倾角不应超过10°。 在浸水最终阶段，客船不对称浸水产生的横倾角不应超过10°。 在浸水最终阶段，按固定排水量法计算的初吻性高度应不小于0.1m。
一艘总吨位为400的内河油驳（闪点≤60℃），其龙骨安放日期为2009年7月1日，该船下列哪些处所应设置压力水雾固定式灭火系统：（） 货油泵舱。 货油舱及其甲板区域。 起居及服务处所。 机器处所。
某审图验船师在对一艘船长68m的一般干货船进行图纸审查时，要求设计公司进行以下修改，下列说法正确的有（）？
