向隧道管片与洞体之间间隙注浆的主要目的是（） A．抑制隧道周边地层松弛，防止地层变形 。 B．使管片环及早安定，千斤顶推力能平滑地向地层传递 。 C．使作用于管片的土压力均匀，减小管片应力和管片变形，盾构的方向容易控制。
拼装隧道管片时，盾构千斤顶应（） A．同时全部缩回 。 B．先缩回上半部 。 C．随管片拼装分别缩回。
隧道管片中不包含（）管片 A．A型 。 B．B型 。 C．C型。
盾构施工中，（）保持正面土体稳定 A．可 。 B．易 。 C．必须。
混凝土配合比设计要经过四个步骤，其中在施工配合比设计阶段进行配合比调整并提出施工配合比的依据是（） A．实测砂石含水率 。 B．配制强度和设计强度间关系 。 C．施工条件差异和变化及材料质量的可能波动。
开挖面稳定与土压的变形之间的关系，正确的描述是：（）
