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问题:

[单选] 二冲程柴油机在正常情况下,其主轴颈的磨损规律是()。

A . A.主轴颈远离曲柄销一侧磨损较大
B . B.主轴颈近曲柄销一侧磨损较大
C . C.出油孔处最小
D . D.随机型而异

航行途中检查发现曲轴红套有滑移时,应该()。 A.重新红套复位。 B.降功率维持运转。 C.高转速倒转复位。 D.重新冷套复位。 信号防雷要掌握的几种参数有:() A、频率性。 B、连接方式(接口形式)线位和线序的排列。 C、信号线的长度。 D、电压。 进行曲轴中线检查时,可能的测量内容是()。 A.桥规值。 B.开挡差。 C.定时值。 D.A+B。 低速二冲程柴油机主轴颈磨损主要在远离曲柄销一侧的原因是()。 A.气体力始终小于惯性力。 B.活塞连杆以受拉力为主。 C.气体力等于惯性力。 D.气体力始终大于惯性力。 天面广告牌等金属物体与避雷装置的连接,连接点应不少于()处。 A、1。 B、2。 C、3。 D、4。 二冲程柴油机在正常情况下,其主轴颈的磨损规律是()。
参考答案:

  参考解析

二冲程柴油机曲柄销外侧的磨损大于内侧磨损。这是因为气体力的作用大于惯性力,活塞连杆以受压为主,因此曲柄销磨损主要在外侧,使曲柄销外侧的磨损大于内侧磨损,而主轴颈是远离曲柄销一侧磨损较大。

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