当前位置:保险公估人考试题库>货物运输保险实务题库

问题:

[单选] 一切险、特别附加险、特殊附加险的保险责任描述正确的是()。

A . 一切险>特别附加险>特殊附加险
B . 一切险>特殊附加险>特别附加险
C . 一切险=特殊附加险+特别附加险
D . 一切险不包含特殊附加险

公司制期货交易所股东大会会议结束之日起10日内,期货交易所应当将会议全部文件报告()。 理事会。 董事会。 中国证监会。 员工代表大会。 对于正常运输情况下保险责任的不正确描述为()。 过程自被保险货物运离保险单所载明的起运地发货人仓库或储存处所开始,直到货物到达保险单所载明的目的地收货人仓库或储存处所为止。 在正常运输情况下,海上运输货物保险的责任起讫以"仓至仓"条款为依据。 被保险货物运抵卸货港并全部卸离海轮后,但未被收货人立即运到自己的仓库时,保险责任可以从货物全部卸离海轮时起算满30天终止。 被保险货物运抵卸货港,卸货港即为目的地,收货人提货后并不将货物运往自己的仓库,而是将货物进行分配、分派或分散转运,那么保险责任就从开始分配货物时终止。 轮胎印迹的形成具备3个基本要素,即造型体、承受壳体和()。 作用力。 反作用力。 汽车牵引力。 会员制期货交易所会员理事由会员大会选举产生,非会员理事由()委派。 期货业协会。 国务院。 商务部。 中国证监会。 统计行政管理相对人即公民、法人或其他组织只要认为统计行政执法机关的具体行政行为侵犯其合法权益,就可以依法向复议机关提出复议申请。() 一切险、特别附加险、特殊附加险的保险责任描述正确的是()。
参考答案:

  参考解析

本题暂无解析

在线 客服