当前位置:河道修防与防冶工题库>河道修防与防冶工(高级)题库

问题:

[单选] 从某水准点出发测经各测点后再回到原水准点所形成的闭合圈为()。

A . 附合水准路线
B . 支水准路线
C . 闭合水准路线
D . 圆周线

三角形虽未能显著缩小,但其大小、形状变化却无规律,当确认不存在粗差时,可以认为误差三角形主要是由于观测中存在()造成的。 较大的偶然误差。 较大的随机误差。 绘画误差。 观测时刻不一致引起的误差。 如果在短时间内重复观测后,船位误差三角形的大小、形状几乎不变或有规律变化,则可认为误差三角形主要是由于观测()中的,可按系统误差处理。 偶然误差。 系统误差。 绘画误差。 观测时刻不一致引起的误差。 同一测站上最后一个未知高程点上的水准尺读数记为“()”。 后视读数。 高程读数。 间视读数。 前视读数。 依次由各测点(水准点、待测点、辅助测点)所组成的测量路线称为()。 测量放线。 水准路线。 行走路线。 前进路线。 小随机误差三角形的处理如果在大比例尺航海图上所得的船位误差三角形每边都不超过5mm,一般可以认为它是由于位置线中存在着()引起的。 粗差。 系统误差。 随机误差。 观测不同时。 从某水准点出发测经各测点后再回到原水准点所形成的闭合圈为()。
参考答案:

  参考解析

本题暂无解析

在线 客服