操纵飞机水平转弯时，哪些舵面应协同工作？（）. 方向舵和升降舵。 方向舵和前缘缝翼。 方向舵和副翼。 方向舵、副翼和升降舵。
在操纵具有飞行扰流板的现代客机做水平盘旋时，驾驶员应操纵（）. 副翼。 方向舵。 升降舵。 油门杆。
机正常水平转弯的倾斜角度越大则（）. 转弯半径越大。 飞机承受的气动升力越大。 飞机的飞行阻力越大。 提供飞机转弯的向心力越小。
黏性土的界限含水率有固态与半固态的缩限、半固态与塑态的（）、塑态与流态的液限。 缩限。 液限。 塑性。 塑限。
在飞机进行正常转弯时，（）. 飞机的飞行速度不变。 首先要使飞机倾斜，以便使升力与飞机重量平衡。 首先要使飞机倾斜，使升力等于转弯时所需的向心力。 要增大迎角。
可用相对密实度判别无黏性土的密实状态，相对密实度是将（）孔隙比与最疏松状态的孔隙比和最密实状态的孔隙比进行对比。
